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快狠「隼」!2008年式SUZUKIHayabusa1300动力升级续造神话

2020-07-09作者: 329次阅读

快狠「隼」!2008年式SUZUKIHayabusa1300动力升级续造神话 SUZUKI Hayabusa 1300已经问世八个年头。 1999年SUZUKI推出史上第一辆速度可突破300km/h的重型摩托车-Hayabusa,而其车名发想概念,也就是广为人知的「隼」,这种鸟禽类不仅生性兇猛,而且身形极为符合空气流体力学,在捕食猎物的过程当中,最高速度可达300km/h,因此原厂代号为K8的SUZUKI Hayabusa之名可说是暨响亮又实在,更让当时HONDA CBR1100XX、KAWASAKI ZX-12R等号称极速接近300km/h的公升级重车,相形失色。
快狠「隼」!2008年式SUZUKIHayabusa1300动力升级续造神话 双出式不锈刚排气尾管、LED煞车尾灯。 时至今日,已经经过八年的光阴,而其车身外观仅细微修改,让人从远方仍能一眼就看见「隼」的存在,但是最重要的内涵,却有显着的不同,包括由1298c.c.扩缸至1340c.c.的水冷直四引擎,在SDTV电子喷设控制系统、TSCC双涡式燃烧室、SCEM汽缸涂料等先进引擎零件与设备的加持之下,最大马力从175hp进化至180hp以上,燃油使用效率亦提高11%,更搭配可让骑士依个人「口味」选择的S-DMS 动力调整模式(Suzuki Drive Mode Selector),使其动力运用更显人性化。
Hayabusa车身尺码为2195×740×1170mm,轴距为1485mm,车架是以高刚性铝合金打造而成,加上前可调式43mm倒立前叉、后可调式KYB油压避震,只有220kg的乾燥重量,让操控更为稳定、灵活,而增高至1170mm的车身高度,加上不变的805mm座垫高度,则让骑姿更为舒适,更利于长途行驶。此外,为了让煞车、安全更有保障,Hayabusa装配前310mm煞车碟、四活塞煞车卡钳,后260mm煞车碟、单活塞卡钳,以及更为光亮的大灯、LED煞车尾灯。
快狠「隼」!2008年式SUZUKIHayabusa1300动力升级续造神话 以最佳空气流体力学打造的流线型车身外观。 
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